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捷運族最後一哩救星摺疊電動滑板▲車尾不再呆板,透過大量性能元素,營造出猶如跑房車的架勢。(圖/翻攝自TOYOTA)
車頭造型仍是遵循「Keen Look」家族設計語彙而來,但這回Camry將此手法發揮到極致,無論是Luxury或Sport版本,前氣壩造型都相當誇張,就連TOYOTA都說「應該能在200碼外就認出」;車尾也呼應車頭造型,和尾燈融為一體的後通風口,形成了「X」意象,加上濃濃性能味的下分流器、以及左右雙出尾管,讓Camry更具跑格。
至於安全性,則透過TSS-P整合安全系統,提供如碰撞預警防護、行人偵測、主動巡航、車道偏離輔助等主流功能,還可再額外選配後方車流警示、後方碰撞防護及環景攝影等功能。
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雖然此回Camry選在北美車展進行全球首演,但日本TOYOTA官網也同步更新資訊,即使有標註「米國仕樣車」,不過外界仍預測,TOYOTA應會採取全球統一化策略,屆時台灣所導入的版本,也應該會「相去不遠」。
TOYOTA新Camry北美車展徹底..
記者張慶輝/綜合報導
▲車內格局也拋去包袱,質感科技感都全面提升。(圖/翻攝自TOYOTA)
▲無論是何種版本,Camry的外型已經完全跳脫保守思維,大膽程度讓眾人驚豔。(圖/翻攝自TOYOTA)
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▲在TSS-P的加持下,Camry的主被動安全科技也無懈可擊。(圖/翻攝自TOYOTA)
車內格局完全跳脫現行架構,透過控台造型設計,讓「駕駛空間」更為獨立,多媒體與空調操作界面巧妙的融為一體,視覺上更為簡潔輕爽,再換上大尺碼MID儀表資訊幕,駕駛可快速掌握各項資訊;依車型不同,飾板材質也有所不同,此回還導入環艙氣氛燈,質感更上一層樓。
▲全新TOYOTA Camry於北美車展進行全球首演。(圖/翻攝自TOYOTA)
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動力陣容也全面更新,包括一具3.5升V6直噴引擎、2.5升直4引擎,均搭配全新8速自排變速箱,Hybrid車型則以2.5升直4引擎,搭配油電馬達及CVT變速;更重要的是,採用全新TNGA(Toyota New Global Architecture)架構打造的Camry,無論操控性或舒適性,進化幅度都非常有感,這也是讓眾多車迷期待的原因之一。
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▲Luxury車型將Keen Look設計語彙發揮到極致,前氣壩造型誇張得突破天際。(圖/翻攝自TOYOTA)
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儘管中大型房車市場不斷被侵蝕,Camry仍能在級距中穩居霸主寶座,TOYOTA在這次北美車展上,正式推出全新大改款車型,不但外表驚豔全球車迷,在全新動力、全新架構及全新科技的加持下,可望讓Camry繼續稱霸車壇。
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